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2012年，28岁的王富强遇见了自己的贵人——在工厂拉货的王师傅。在王师傅的言传身教和鼓励下，王富强入门货运行业。
奋斗的人生
努力加兴趣，王富强学得很快。“我师傅是退伍老兵，在部队开的是东风军车，对东风车评价很好。” 到了买车实操阶段，王富强将人生中的第一辆车买了回来，这是一辆东风多利卡。
之后王富强开着自己的东风轻型车给门厂拉货，可好景不长他便发现门厂僧多肉少，王富强想出去找货源，却又担心车子不能胜任别的货物。接下来的事实证明，王富强的顾虑是多余的。“拉粮油、轻抛、绿通、水产等都可以，相当于花一辆车的钱买了好几辆车，不愧是国防品质。”王富强说。
经此一事，王富强对东风多利卡更加信赖，这辆车也成为他奋斗的好伙伴。风里来雨里去，王富强驾驶着他的东风多利卡，从单一的业务扩大到多种业务。王富强为人踏实，遇到问题主动解决，为客户分忧，客户自然多了起来，货源也稳定了，收入大幅增加。2016年，王富强用跑运输挣的钱在重庆买了套商品房，生活富足。
干一天用一天
慢慢地，王富强的业务转到变电控制柜、消防物资、防汛物资等运输上面来，这对车辆的品质有了更高的要求。“东风多利卡皮实耐造，性能非常稳定，操控方便，爬坡轻松，我现在常跑云贵川地区，非常适合。”王富强骄傲地说。
东风多利卡稳定的性能为每一次运输保驾护航，“车子出勤率很高，一个月最少跑22天，质量好、够出色，行车多年从未在路上抛锚。如果不是东风车，我的行车生涯不会这么顺利。”正确的选择给王富强带来了丰厚的回报，王富强介绍，他送货准时、高效，生意越做越好！
如今王富强的东风多利卡已经超长服役，已近退休。“打算再换一辆东风多利卡，只要干一天运输，我的车就只能是多利卡！” 王富强坚定地表示。
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