2012年,28岁的王富强遇见了自己的贵人——在工厂拉货的王师傅。在王师傅的言传身教和鼓励下,王富强入门货运行业。
奋斗的人生
努力加兴趣,王富强学得很快。“我师傅是退伍老兵,在部队开的是东风军车,对东风车评价很好。” 到了买车实操阶段,王富强将人生中的第一辆车买了回来,这是一辆东风多利卡。
之后王富强开着自己的东风轻型车给门厂拉货,可好景不长他便发现门厂僧多肉少,王富强想出去找货源,却又担心车子不能胜任别的货物。接下来的事实证明,王富强的顾虑是多余的。“拉粮油、轻抛、绿通、水产等都可以,相当于花一辆车的钱买了好几辆车,不愧是国防品质。”王富强说。
经此一事,王富强对东风多利卡更加信赖,这辆车也成为他奋斗的好伙伴。风里来雨里去,王富强驾驶着他的东风多利卡,从单一的业务扩大到多种业务。王富强为人踏实,遇到问题主动解决,为客户分忧,客户自然多了起来,货源也稳定了,收入大幅增加。2016年,王富强用跑运输挣的钱在重庆买了套商品房,生活富足。
干一天用一天
慢慢地,王富强的业务转到变电控制柜、消防物资、防汛物资等运输上面来,这对车辆的品质有了更高的要求。“东风多利卡皮实耐造,性能非常稳定,操控方便,爬坡轻松,我现在常跑云贵川地区,非常适合。”王富强骄傲地说。
东风多利卡稳定的性能为每一次运输保驾护航,“车子出勤率很高,一个月最少跑22天,质量好、够出色,行车多年从未在路上抛锚。如果不是东风车,我的行车生涯不会这么顺利。”正确的选择给王富强带来了丰厚的回报,王富强介绍,他送货准时、高效,生意越做越好!
如今王富强的东风多利卡已经超长服役,已近退休。“打算再换一辆东风多利卡,只要干一天运输,我的车就只能是多利卡!” 王富强坚定地表示。
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